新日钢材开发成功X100和X120级高强UO钢管
新日铁为满足石油和天然气管道项目的需求,开发成功X100和X120级高强UO钢管。该公司计划投资总计近40亿日元,到2008年在君津厂实现超强X120级UO钢管的商业化生产。新日铁与三菱重工(MHI)联合开发新型高应力船板,应用在大型船体的上部分,增加船体的强度。该厚板比目前使用的厚板强度高20%,可降低船只的燃料费用。新产品在材料配比、轧制过程的水冷以及焊接力等方面进行了改进,在巨大的水压或冲击下不易开裂和变形。新日铁和三菱重工还在开发用在其它船只以及船体的不同部位的高应力厚板。
JFE钢铁:在2006-09年度,投资将达6100亿日元,其中1500-1800亿日元用于增产高级钢产品,目标是将高级钢材比例从2005年21%提高到30%。汽车钢板等高级钢材产量将比2005年度增15%,即增300万吨,到2008年达到约2300万吨。在新增的300万吨高附加值钢产品中,约150万吨为汽车用钢板,50万吨为造船用高抗拉强度厚板,其余为硅钢片、钢管、型钢和不锈钢等。
该公司研究与开发投资预算将增约20%,从2006年的220亿日元提高到2008年的260亿日元。新建项目包括:京滨厂新建酸洗设备、福山厂4号热浸镀锌生产线、千叶厂的13铬钢管设备扩建及对位于中国的广州镀锌板合资公司的扩建。JFE还确立了适合于压铸成形的合金化熔融镀锌(GA)钢板“JAZ”的量产体制,且已开始向汽车厂商正式供货。这种镀锌钢板通过对镀锌表面进行改质,减轻了与压铸模具的粘连性,压铸成形性能更佳。在西日本钢铁所正在建设新生产线,在中国的广州JFE钢铁也将生产该品种的钢板。